Голубое Чудо
Одними из самых огромных, сделанных людьми, самоходных машин являются карьерные роторные стреловые экскаваторы. 1-ый роторный экскаватор был сделан в Германии в 1916 году. И тогда был заложен вектор развития данного вида индустрии и, опосля окончания 2-ой Мировой Войны, германские конторы стали ведущими глобальными фаворитами в производстве этих больших экскаваторов и подарили миру огромное количество образцов таковых машин.
Шли годы, выполнялись новейшие экземпляры, а былые уходили на покой. Часть старенькой техники была уничтожена, часть перешла в музеи, а часть остается брошенной поблизости мест, где она когда-то работала.
Сейчас посетим один из таковых заброшенных экскаваторов — большой Bagger 258. 25 фото
Фото и текст ralphmirebs
1. Экскаватор был построен к 1964 году и смотрится малышом по сопоставлению со своими «старшими товарищами» — всего 171 метр в длину и 50 в высоту. К слову, самый большенный роторник имеет размеры 225 (длина) и 96 метров (высота). Но, находясь рядом с его гусеницами, приходится высоко задирать голову. 
2. 
3. 
4. 
5. Экскаватор обнесён маленьким забором, находятся таблички «не влезать», но мы их игнорируем и устремляемся к голубому чуду. Голубое Волшебство, Blue Wonder — так называли этот экскаватор из-за голубого окраса конструкций. Десятилетия добавили ему ржавчины, но голубой цвет отлично просматривается и доныне. 
6. 
7. Забираемся наверх. 
8. 
9. 
10. 
11. Конструктивно, роторный стреловой экскаватор состоит из 2-ух самоходных платформ на гусеницах. В одной из их размещена кабина управления, от нее отходит стрела с ротором и система натяжения тросов. В иной платформе находится силовая подстанция, а соединяются они фермой-мостом длиной в 10-ки метров. 
12. 
13. 
14. 
15. 
16. По ферме проходит лента транспортера породы. Крутящиеся ковши на роторе отрывают и захватывают породу, перенося ее на ленту. Порода добирается до кабины, а там перебрасывается на соединительную ферму и уходит ко 2-ой платформе, где ссыпается с экскаватора в самосвалы либо вагоны. 
17. 
18. 
19. 
20. В один момент в кабине находится мгла и необходимость фонарика. У меня его с собой нет! Приходится повернуть вспять и бегать вокруг этого моснтра. 
21. Попытка покорить гусеницу! К слову, гусеницы меня впечатлили больше всего. Заодно можно оценить масштаб. 
22. 
23. Добираемся, в конце концов, до ковшей. 
24. Масштабы. 
25. 
