Мыс Доброй Надежды – столкновение двух океанов
Нередко мыс Хорошей Надежды неверно именуют последней южной точкой Африки. По сути, самая южная точка — мыс Игольный, расположенный в 155 км к юго-востоку. Мыс Хорошей Надежды — один из принципиальных стратегических объектов африканского материка. Ранее он был ориентиром для торговых судов, следовавших из Европы в страны Далекого Востока. На данный момент это пользующееся популярностью туристическое пространство, полюбоваться пейзажами которого раз в год приезжают миллионы путников из различных уголков планетки. 14 фото
Фото и текст Славы Степанова
1. Мыс Хорошей Надежды является воплощением надежд португальских мореплавателей, искавших в 15 веке путь в Индию. В 1488 году его открыл мореход Бартоломеу Диаш. Попав в наисильнейший шторм, корабли некоторое количество дней плутали в океане, а потом натолкнулись на мыс. В память о шторме мореход именовал его мысом Бурьм, но повелитель Жуан 2-ой был очень суеверным и издал указ о его переименовании. 
2. Мыс Хорошей Надежды — это психологически принципиальная отметка, преодолев которую, мореход движется больше в восточном направлении, чем в южном. 
3. Тут встречаются два океана: теплый Индийский и прохладный Атлантический. 
4. Это одна из высочайших прибрежных скал в мире – её высота составляет около 250 метров. 
5. Самая юго-западная точка Африки. 
6. Мыс находится на местности государственного парка Table Mountain National Park в 50 километрах от Кейптауна, второго по численности населения городка ЮАР (Южно-Африканская Республика - государство в южной части Африканского континента). 
7. И всё же основная достопримечательность в округах «самой юго-западной точки Африки» не мыс Хорошей Надежды, а Кейп Пойнт: примыкающий мыс с красочной горой и маяком на верхушке. 
[inpage]
8. Мыс Хорошей Надежды являлся не весьма доброжелательным местом для приплывающих сюда кораблей. Туманы, айсберги, прибрежные горы, нередкие шторма — все это делало навигацию необыкновенно сложной.
Для того, чтоб обезопасить навигацию был в 1860 году на горе Кейп-Поинт был построен маяк, но всех заморочек это не решило: инженеры недооценили местную метеорологическую специфику — расположенный на высоте около 270 метров над уровнем моря маяк, невзирая на рекордную для собственного времени светимость, просто не был виден из-за поднимающихся прямо со склонов гор туч. Воздух насыщенный влагой поднимался и скрывал сигнальные огни в хоть какое время года/
Он проработал на том самом месте около полвека, но несколько кораблекрушений принудили власти задуматься о данной дилемме. Крайней каплей стала трагедия португальского лайнера, налетевшего на рифы. Маяк закрыли и в наше время он служит музеем и смотровой площадкой. 
9. Новейший маяк размещен ниже, на высоте 88 метров и виден он с расстояния 40 км, но полезности он стал приносить еще больше, а крушения в этих местах закончились. 
10. Есть мировоззрение, что самый 1-ый в мире почтовый ящик возник конкретно на Мысе Хорошей Надежды.
Во время плавания в 1500 году эскадра Диаса попала в весьма мощный шторм. Тогда спасти удалось всего только один корабль. Диас осознавал, что мыс, куда их выкинуло, не быть может местом их жизни и что ему с командой придется плыть далее. Но в то же время он осознавал и то, каким небезопасным является дальнейшее путешествие. Тогда и было принято оригинальное решение – все, что вышло с эскадрой, записали на бумаге, взяли обыденный ботинок, сложили туда рукопись и повесили на дерево. Диас возлагал надежды, что скоро этот ботинок отыщут и прочтут записки. Так и вышло. Меньше чем через год португальские мореплаватели нашли на дереве ботинок, который, на самом деле, и был самым первым почтовым ящиком в мире.
11. 
12. Воздух-воздух. 
13. Мыс Игольный (Cape Agulhas) – самая южная точка Африки. 
14. 
